В Тамбовской области буксует дорожный ремонт: часть объектов без контрактов, работы не начаты

И.о. министра автомобильных дорог и транспорта области Альберт Чурилов сообщил, что на 23 мая уровень контрактования по дорожным проектам составил лишь 78%. Несмотря на активную фазу строительного сезона, старт работ на большинстве объектов откладывается, что может привести к их переносу на осень. Это грозит негативными последствиями из-за ухудшения погодных условий.

Неблагополучна обстановка и в муниципалитетах: в 11 из 37 районов конкурсные процедуры затянулись. В Жердевском, Мордовском, Никифоровском, Петровском, Рассказовском округах, а также в Котовске контракты либо не подписаны вовсе, либо находятся в стадии доработки. В самом Тамбове не начаты работы по девяти объектам, и только по одному из них контракт планируют оформить 2 июня. По остальным — сроки под вопросом вплоть до начала августа.

Беспокойство вызывают и те объекты, по которым уже определены подрядчики. Например, из 13 дорожных участков регионального значения, где подписаны контракты, на трёх — все под управлением ООО «Союз Автодор» — ремонт так и не стартовал.

Дополнительные проблемы выявлены в ходе проверки состояния дорог, находящихся на гарантии. Из 50 объектов с зафиксированными нарушениями ремонтные работы проведены лишь на 27. Четыре подрядчика, включая «Дормострой» и «НСК», проигнорировали установленные сроки устранения дефектов.

История с «Дормостроем» вызывает особое беспокойство. В прошлом году в отношении компании возбуждено сразу несколько уголовных дел по обвинению в хищении средств при реализации контрактов на сотни миллионов рублей. Кроме того, организацию неоднократно критиковали за плохую расчистку дорог зимой.

На совещании также сообщили, что на местных дорогах выявлены дефекты на 184 участках, но ремонт завершён лишь на 99. В Жердевском округе ООО «Стинэк» отказывается выполнять гарантийные обязательства, а в Знаменском и Сосновском округах восстановление невозможно из-за банкротства подрядчиков.

Глава региона Евгений Первышов призвал ужесточить контроль за сроками выполнения работ. Все мероприятия, связанные с укладкой асфальта и бетона, должны быть завершены не позднее 1 ноября. В противном случае, по его словам, «работы рискуют превратиться в халтуру».

«Нужно установить чёткие рамки для всех подрядчиков. Если в ноябре уже нельзя будет качественно работать с асфальтом и бетоном — значит, крайний срок выполнения должен быть 1 ноября», — подчеркнул Евгений Первышов.

Фото: Павел Васильев